Begeleid autorijden
Minister Eurlings (VenW) wil het voor 17-jarigen mogelijk maken hun autorijbewijs te halen. Tot hun achttiende jaar mogen deze jongeren dan alleen onder begeleiding autorijden. Met begeleid rijden kunnen beginnende bestuurders na hun rijopleiding en het rijexamen tot hun achttiende jaar extra ervaring opdoen. Dit gebeurt onder begeleiding van een ervaren bestuurder.
Het begeleid rijden kan waarschijnlijk eind 2010 als experiment worden ingevoerd. Als het een positief effect heeft op de verkeersveiligheid, kan het begeleid rijden daarna een wettelijke status krijgen.
Minder ongelukken en overtredingen
In Duitsland veroorzaken bestuurders die op hun zeventiende jaar hun rijbewijs hebben gehaald en tot hun achttiende begeleid hebben gereden, daarna 30% minder ongelukken dan jonge bestuurders die niet begeleid hebben gereden. Daarnaast begaan zij 20% minder overtredingen en rijden zij minder vaak onder invloed van drank of drugs.
De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid heeft uitgerekend dat begeleid rijden vanaf zeventien jaar in Nederland zestien verkeersdoden per jaar kan voorkomen.
Verkeersveiligheid
In 2008 zijn 750 mensen omgekomen in het verkeer. In 2007 eiste het verkeer nog 791 dodelijke slachtoffers. Vooral onder kwetsbare verkeersdeelnemers zoals kinderen, jongeren en jonge volwassenen zijn minder doden gevallen. De daling van het aantal verkeersslachtoffers zet zich nog steeds voort.
Dit blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en de Dienst Verkeer en Scheepvaart (DVS) van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Uit gegevens van Eurostat blijkt verder dat binnen de Europese Unie Nederland op Malta na de minste verkeersdoden per miljoen inwoners heeft.
VenW wil in 2020 het aantal verkeersdoden hebben teruggebracht tot maximaal 500.
Een ambitieuze doelstelling, juist omdat Nederland al tot de wereldtop behoort op het gebied van verkeersveiligheid. Het ministerie wil snelheidsovertreders en mensen die te veel alcohol hebben gedronken harder aanpakken.
Kwetsbare verkeersdeelnemers als voetgangers, fietsers, kinderen en ouderen krijgen extra bescherming. Verder voert VenW het begeleid autorijden vanaf 17 jaar in. Door jongeren eerder en onder begeleiding kennis te laten maken met autorijden, hebben ze meer ervaring wanneer ze zelfstandig de weg op mogen. Het begeleid rijden zal waarschijnlijk eind 2010 als experiment worden ingevoerd.
Theorie-examen
Het theorie-examen voor de personenauto bestaat sinds 1 maart 2009 uit drie onderdelen:
Het onderdeel gevaarherkenning is nieuw.
De gevaarherkenningsvragen beantwoord je door aan te geven wat je in deze situatie zou doen:
Niet moet minimaal 12 vragen van de 25 goed hebben van het onderdeel gevaarherkenning en 35 vragen van de 40 van de onderdelen verkeersregels en verkeersinzicht.
Verkeersinzicht en risico´s
Bij de vragen over verkeersinzicht gaat het niet zozeer over wat in de wet geregeld is, maar vooral wat in een bepaalde situatie verstandig is om te doen.
Bron: CBR
Beginnersrijbewijs
Hoe werkt het beginnersrijbewijs?
Wanneer je binnen vijf jaar tijd drie strafpunten hebt gekregen, wordt een melding gedaan aan het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) dat je vermoedelijk niet meer rijvaardig bent. De politie zal tegelijkertijd vragen je rijbewijs in te leveren. Het CBR beslist vervolgens of de geldigheid van het rijbewijs gedurende het onderzoek wordt geschorst. Je moet vervolgens een theorie- en een rijproef doen bij het CBR.
Als je de proef weigert of je zakt voor een proef, dan wordt je rijbewijs ongeldig verklaard en moet je opnieuw je rijexamen afleggen.
Bij welke overtredingen krijg ik een strafpunt op mijn beginnersrijbewijs?
Er zit een verschil in lichte en zware overtredingen.
Een paar kilometer te hard rijden of geflitst worden, behoren tot de lichte overtredingen.
Ook overtredingen in het buitenland behoren tot deze categorie.
Hiervoor krijg je geen strafpunten.
Overtredingen waar wel een strafpunt voor wordt geregistreerd door het Openbaar Ministerie zijn:
Minister Eurlings (VenW) wil het voor 17-jarigen mogelijk maken hun autorijbewijs te halen. Tot hun achttiende jaar mogen deze jongeren dan alleen onder begeleiding autorijden. Met begeleid rijden kunnen beginnende bestuurders na hun rijopleiding en het rijexamen tot hun achttiende jaar extra ervaring opdoen. Dit gebeurt onder begeleiding van een ervaren bestuurder.
Het begeleid rijden kan waarschijnlijk eind 2010 als experiment worden ingevoerd. Als het een positief effect heeft op de verkeersveiligheid, kan het begeleid rijden daarna een wettelijke status krijgen.
Minder ongelukken en overtredingen
In Duitsland veroorzaken bestuurders die op hun zeventiende jaar hun rijbewijs hebben gehaald en tot hun achttiende begeleid hebben gereden, daarna 30% minder ongelukken dan jonge bestuurders die niet begeleid hebben gereden. Daarnaast begaan zij 20% minder overtredingen en rijden zij minder vaak onder invloed van drank of drugs.
De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid heeft uitgerekend dat begeleid rijden vanaf zeventien jaar in Nederland zestien verkeersdoden per jaar kan voorkomen.
Verkeersveiligheid
In 2008 zijn 750 mensen omgekomen in het verkeer. In 2007 eiste het verkeer nog 791 dodelijke slachtoffers. Vooral onder kwetsbare verkeersdeelnemers zoals kinderen, jongeren en jonge volwassenen zijn minder doden gevallen. De daling van het aantal verkeersslachtoffers zet zich nog steeds voort.
Dit blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en de Dienst Verkeer en Scheepvaart (DVS) van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Uit gegevens van Eurostat blijkt verder dat binnen de Europese Unie Nederland op Malta na de minste verkeersdoden per miljoen inwoners heeft.
VenW wil in 2020 het aantal verkeersdoden hebben teruggebracht tot maximaal 500.
Een ambitieuze doelstelling, juist omdat Nederland al tot de wereldtop behoort op het gebied van verkeersveiligheid. Het ministerie wil snelheidsovertreders en mensen die te veel alcohol hebben gedronken harder aanpakken.
Kwetsbare verkeersdeelnemers als voetgangers, fietsers, kinderen en ouderen krijgen extra bescherming. Verder voert VenW het begeleid autorijden vanaf 17 jaar in. Door jongeren eerder en onder begeleiding kennis te laten maken met autorijden, hebben ze meer ervaring wanneer ze zelfstandig de weg op mogen. Het begeleid rijden zal waarschijnlijk eind 2010 als experiment worden ingevoerd.
Theorie-examen
Het theorie-examen voor de personenauto bestaat sinds 1 maart 2009 uit drie onderdelen:
- Gevaarherkenning (25 vragen)
- Verkeersregels (30 vragen)
- Verkeersinzicht / risico´s (10 vragen)
Het onderdeel gevaarherkenning is nieuw.
De gevaarherkenningsvragen beantwoord je door aan te geven wat je in deze situatie zou doen:
- Remmen (dat wil zeggen flink snelheid verminderen of zelfs stoppen)
- Gas loslaten (dat wil zeggen extra attent zijn en voorbereid zijn op een andere gedragskeuze)
- Niets (dat wil zeggen gewoon door blijven rijden met dezelfde snelheid)
Niet moet minimaal 12 vragen van de 25 goed hebben van het onderdeel gevaarherkenning en 35 vragen van de 40 van de onderdelen verkeersregels en verkeersinzicht.
Verkeersinzicht en risico´s
Bij de vragen over verkeersinzicht gaat het niet zozeer over wat in de wet geregeld is, maar vooral wat in een bepaalde situatie verstandig is om te doen.
Beginnersrijbewijs
Hoe werkt het beginnersrijbewijs?
Wanneer je binnen vijf jaar tijd drie strafpunten hebt gekregen, wordt een melding gedaan aan het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) dat je vermoedelijk niet meer rijvaardig bent. De politie zal tegelijkertijd vragen je rijbewijs in te leveren. Het CBR beslist vervolgens of de geldigheid van het rijbewijs gedurende het onderzoek wordt geschorst. Je moet vervolgens een theorie- en een rijproef doen bij het CBR.
Als je de proef weigert of je zakt voor een proef, dan wordt je rijbewijs ongeldig verklaard en moet je opnieuw je rijexamen afleggen.
Bij welke overtredingen krijg ik een strafpunt op mijn beginnersrijbewijs?
Er zit een verschil in lichte en zware overtredingen.
Een paar kilometer te hard rijden of geflitst worden, behoren tot de lichte overtredingen.
Ook overtredingen in het buitenland behoren tot deze categorie.
Hiervoor krijg je geen strafpunten.
Overtredingen waar wel een strafpunt voor wordt geregistreerd door het Openbaar Ministerie zijn:
- Ernstige snelheidsovertredingen (meer dan 30 kilometer per uur, op autosnelwegen meer dan 40 kilometer per uur)
- Het veroorzaken van gevaar of hinder in het verkeer
- Veroorzaken van materiële schade of lichamelijk letsel door het onjuist naleven van de verkeersregels
- Bumperkleven met hoge snelheid
- Het veroorzaken van een ongeval met dodelijk gevolg of zwaar letsel